日本明仁天皇将退位 外交部：为中日关系做出过积极贡献

对于仍处在邮轮旅行市场从入门到走向成熟的培育期，日本日关与欧美等早已经形成完善业态和消费习惯的邮轮旅游产业相比，日本日关中国邮轮市场对于国际邮轮巨头们而言一直是潜力巨大但需要耐心完成相互适应过程，并一直处在变化中的独特生态，因此也难免产生一些问题和冲突，对邮轮公司的应对能力也带来诸多新的考验。

比如，明仁一位记者觉得自己可以一年之内写完一名纽约政客的传记，明仁他选择的参照系是自己作为调查记者的经验：一个月写出一篇深度报道(相当于一本书的一个章节)很常见，一年写完12个章节不就成为一本书了吗?但是他并没有向同行求教。虽然不断修改剧本很花费时间和精力，天皇但相比真正制作动画而言，天皇准备的成本仍然很小，而且让外部人士可以直观地感受到片子想要呈现的故事和剧情演进，并据此给出反馈。

大项目经常会被用来标新立异，将退交部积极一方面希望最大、最高、最长，刷新世界纪录，另一方面也希望尝试新设计、新技术。位外为中本文为《怎样做成大事》一书推荐序）责任编辑：刘锦平主编：程凯。同样，出过成熟的设计、模块化可复制的设计也是如此。

这些现实项目的进展中可能遇到这样那样的问题，贡献出现超出预算或者交付推迟的情况，值得借鉴。因为兴建各项体育馆开支甚大，日本日关主场馆建造过程困难重重，日本日关很多工程一直拖到奥运会闭幕后十多年后才完工，蒙特利尔市政府多年来债台高筑，总共10亿美元的债务直到30年后的2006年11月才还清，成为现代奥运会历史上亏损最严重的一次。

第一个主要原因：明仁项目越大，明仁政治影响的因素就越多，权力的角力过程中，战略误导(strategicmisrepresentation)成为一种常态，无论是现实中的政客还是企业中的管理者，为了让项目能够立项，为了让自己能够受益——很多时候立项了就能受益，在项目预估的时候给过于乐观的预测很正常。

至于操办奥运会的经验云云，天皇当然不能指望全球共用一家奥运承办公司在各国操办活动。中共十八大以来，将退交部积极在中央政府和全国人民大力支持下，将退交部积极西藏各族干部群众艰苦奋斗、顽强拼搏，让西藏彻底摆脱了束缚千百年的绝对贫困问题，与全国一道全面建成小康社会，呈现出生机勃勃的繁荣景象。

习近平指出，位外为中人民幸福是最大的人权，发展是实现人民幸福的关键。2023·中国西藏发展论坛由国务院新闻办公室与西藏自治区人民政府共同主办，出过主题为新时代、出过新西藏、新征程——西藏高质量发展与人权保障的新篇章，23日在北京开幕

同时，贡献MSC地中海邮轮方面还表示：贡献目前邮轮停靠的日本和韩国的目的地港口办理入境手续和负责现场服务的工作人员数量有限，难以在短时间内接待多达数千名的游客。MSC地中海邮轮中国区总裁黄瑞玲近期在接受《华夏时报》专访时，日本日关谈到中国市场消费者对邮轮旅行需求的新变化时表示，日本日关中国邮轮市场稳步复苏，我们也将进一步完善工作和部署安排，并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。